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BURTON SIZE CHART


BURTON SIZE CHART


MEN'S BINDING
U.S.SIZE3-88-1010+
JAPAN SIZE21-2626-2828+


ベースプレート
ショートファイバーグラス11%&ナイロン合成素材のローワー パーク専用の素材ブレンドが、フレックスをソフトにキープしながら強度をアップさせている。
ショートファイバーグラス30%&ナイロン合成素材フリースタイルライディングに必要な動作性を一切損なわず、レスポンスとパワーを向上させている。
50:50カーボンファイバー&ナイロン合成素材のスパー カーボンファイバーの強度とパワーに柔らかめのフレックスを加え、高次元の強度、レスポンス、機動性を持たせている。
デュアルパーツ構造ベースプレート CO2™、P1.1™と新登場のInfidel™には、2パーツ構造のベースプレートを採用。ブーツのソールにあたる素材を側面にあたる素材より柔らかく設定。この構造を採用することにより、柔らかい足の裏側ではボードフィールを、堅い側面ではエッジを切り返すレスポンスを、確実に感じ取ることができる。
デュアルパーツ構造

C60 ESTに採用。スパインが柔らかく設定。このスパインでフレックスをキープし、かつフレームでブーツをしっかりと支えることで、快適性とサポートを兼ね備えたハイバックデザインが可能になった。

シングルパーツ構造 1つの素材でブーツのソールと側面にあたる部分を成型することで、様々な地形での幅広いライディングに対応する、安定したレスポンスを提供。
軽量/高耐久ポリカーボネイト素材 柔らかめのフレックスと高い強度によって、ゆったり力を抜いたライディングを可能に。
ガスペダル™

ブーツのつま先に合わせて傾斜するガスペダルは、トウ側のレスポンスを高めるとともに、ドラグを軽減。カービングのキレも増強。

カーボンフレーム C60のカーボンファイバーハイバックに搭載された人間工学設計のトーションフォークは、群を抜く軽さと耐久性、精密なハンドリング性を備えている。
ハイバック
傾角リビングヒンジ™ Burton独自のテクノロジーは、強度やレスポンスを保ちつつ、余計なハードウェアと重量を排除し、フォワードリーン™とハイバックを個々にローテーション可能に。ハイバックローテーションを一度セットしてしまえば、ハイバックに触れることなく、いつでもフォワードリーンを調節できる。
小型化シングルパーツ構造

Cartel™、Mission®、Custom™、Freestyleのハイバックトリムの内部を空洞化することにより、強度と快適性を損なうことのない軽量化に成功。

リアルメッシュハイバック航空宇宙レベルの技術を取り入れたリアルメッシュは、ブーツのバックステイの形に合わせてパーフェクトにフィットします。耐久性もバツグン。指で押してみると、その頑丈さが分かる。
エアーフレーム

飛躍的な軽量化を果たしつつ、アグレッシブなライダーが求める電光石火のレスポンスとサポート力をキープする。

クッション
B3ジェルヒールクッション Burtonのハイエンドブーツでも使われているB3ジェルは、フラットランディングからライダーの足を守る、優れた衝撃吸収素材。
FullBED™クッションシステム 足裏全体をフルカバー。C60™、C02™、Triad™、Cartel™、新登場のInfidel™、P1.1、Escapade™、Lexa™に搭載。
ベースプレート下の緩衝パッド 衝撃を吸収する緩衝パッドが、振動や荒れた雪面からの衝撃を緩和し、ライダーの体にかかる負担を取除く。
取外し可能なSensoryBED IIクッションシステム

すでに定番と呼ぶにふさわしいSensoryBED™は、最高のクッショニング、優れたボードフィール、そしてESTの代名詞とも言える精密なコントロール性のすべてを、多様性に富んだ、オールラウンドなパッケージで提供。新登場のSensory Bed IIはヒール部分のB3ジェルに加え、足の指の付け根部分にもB3ジェルを採用している。

取外し可能なMegaBEDクッションシステム バネのように作用するタワー状のEVAの上に反応力の高い合成プラットフォームを配置。オフロードラリーカーのサスペンションのように衝撃の蓄積を遅め、ライダーの疲労を軽減させるとともに、ライディングしている地形の感覚を直に伝えてくれる。
ストラップ
エアーコアウルトラストラップ 最小限化されたコアスーパーストラップ構造 /3D®成型の立体カーブシェイプ /カプセル構造のエアーパッド
パーク専用非対称スーパーストラップスーパーストラップ™構造 /3D®成型の立体カーブシェイプ /サイドのサポートに優れた非対称シェイプ /ネオパッド /リバーシブルシェイプ:パワーか動作性を選択
スーパーストラップ™ スーパーストラップ構造 /3D®成型の立体カーブシェイプ /ネオパッド
ウルトラキャップストラップ 3D®成型の立体カーブシェイプ /トゥルーラップトウウインドウ搭載の最小化キャップストラップ™構造 /キャップストラップとしてもトウストラップとしても使用可能
プリモキャップストラップ™ 3D®成型の立体カーブシェイプ /グリップフィット
プリモストラップ スーパーストラップ™とラックスストラップ™のハイブリッド構造 /3D®成型の立体カーブシェイプ /EVAパッド
アダプタストラップ キャップストラップとしてもトウストラップとしても使用可能
バックル
デュアルパーツ構造 デュアルパーツ構造のハイバックでは、スパインが柔らかく設定されている。このスパインでフレックスをキープし、かつフレームでブーツをしっかりと支えることで、快適性とサポートを兼ね備えたハイバックデザインが可能に。
スムーズグライドバックル レバーを作るステンレススチール、クロムプレートのアルミニウム、軽量なポリカーボネイトが、何シーズンも使える強固な耐久性を備えている。


MEN'S BOOTS
U.S.SIZE77.588.599.51010.51111.5
JAPAN SIZE2525.52626.52727.52828.52929.5


【快適性】
Aegis™抗菌コーティング悪臭の原因となるバクテリアの増殖を防止。
Shrinkage™足形小型化テクノロジーブーツの足型を丸々1サイズ分小型化。よりコンパクトに、より軽く。つま先のドラグをなくしボードフィールを高めます。
【フレックス/レスポンス】
立体裁断カフシェルを別々にフレックスする上下2ゾーンに分け、ヒールホールドを損なわない、滑らかでナチュラルなフレックスを実現
フレックススパイン™バックステイ特有のフレックス特性で横方向の柔軟性に、より動作性を確保しつつエッジtoエッジのレスポンスを高めます
ミディアムフレックス薄型3D®成型タンタンの厚みを調整し、甲からスネを包み込む力を強化。シェルとライナーの重なりを減らし、快適性を高め、パフォーマンスを損なうムダなボリュームも除去
Stay-Puftカフカプセルフレックススパイン™バックステーの上部に搭載されたこのエアーバッグは、ハイバックと相互に機能してふくらはぎを保護
グリップフィットのリブバインディングのグリップフィットゾーンと同じ位置にグリップフィットゾーンを配置。この連結が、フィットとレスポンスを高めます。
【レーシング】
Speed Zone™レーシングブーツの上部と下部のフィット感を瞬時に調節。より高く鋭いレスポンス、包み込むような履き心地が、簡単なステップで手に入ります
2:1パワーレーシングこの比率が、少ない力で力強くレースを締め込むことを可能に。
Speed Zone Express世界一効率的かつ簡単!1本のレースケーブルを片手で引くだけで、つま先からかかとまでをしっかりとかつ均等にホールド。
【クッション/トラクション】
Holy Shitアウトソール他とは一線を画すアウトソール。密度の高いEVAは横方向のサポートとレスポンスを向上させ、柔らかいEVAはクッションとナチュラルな動きを提供。関節やじん帯へのストレスも減少
EST™に最適な薄型ミッドソール搭載小さくなったシェイプとランプアングル、軽減されたウエイトは、ボードフィールのまったく新しい次元を意味しています。快適性を失うことなく、レスポンスとボードコントロールを向上
ハイブリッドクッション高い緩衝力を誇るB3ジェルをエアーバッグの上部に配置し、最強のクッションを形成。エアーバッグそのものの設計にも手を加え、足裏のボードフィールとレスポンスも高めています
B3ジェルブーツ、バインディング双方に採用されているB3ジェルは、高速滑走時の振動を和らげると共にハードランディングの衝撃を吸収します
270°エアーバッグエアーが占める割合が増え、クッション性が増し軽量化。昨年よりもエアーバッグが50%拡大し、ミッドソールの約75%をカバー。
ラバー製アイススパイク異なる2つの密度を持つ素材が、柔らかいながらもグリップ力に富むアウトソールを作り出しました。氷にしっかり食い込む硬いスパイクでの補強により、足が滑りません。

ボード用語説明

コア
デュアルゾーンEGD トウからヒールのエッジ沿いの木目をウッドコアに対して垂直に走らせ、正確なエッジホールドと耐久性を実現。
マルチゾーンEGD 体からのパワーが集中する、左右のバインディング下のエッジ沿いの木目をコアと垂直になるように走らせることで、ターンの正確性を向上させます。
ネガティブプロファイル チームライダーが支持するネガティブコアは、バインディング間のコアを薄くすることで、.フレックスとトーションを柔軟にしていますパークからパウダーまで対応。
ポジティブコアプロファイル バインディング間のコアを厚く、ノーズとテールに向かうコアを薄くすることで、ターン中のエッジグリップを高め、カービングの正確性を増す働きをします。
スーパーフライIIコア コアの特定部分のウッドを強化し弾力性と強度を高め、軽量化によりスイングウェイトを軽減。パワーとレスポンスを備え、妥協を排したパフォーマンスを実現。
スーパーフライコア 硬いウッドと柔らかいウッドを交互に重ねる構造により、ボードのレスポンスと弾力性が向上し、重量も軽く抑えられています。
パークフライコア バインディング間を強化し、ティップとテールは軽く。柔らかさが必要なエリアをソフトに、硬さが必要なエリアを強固に設計しています。
パウダーフライコア ソフトで軽いノーズとバランスの取れたコアプロファイルは、ボードのテイパードシェイプとセットバックスタンスの抜群のコンビネーションによるもの。浮力を高め、後ろ足の負担を軽減し、ディープなパウダーで鋭いスピードを生み出します。
ドラゴンフライコア 最もハイエンドなウッドコア。500以上に及ぶラミネーションが、卓越したパワーと軽さを両立させています。
フライ Burtonのクラシックコア。ティップからテールの強固なウッドコアにより、ボードフィール、フレックス、耐久性が向上します。
アルマフライ 体積の90%を空気が占めるアルミニウム・ハニカムコアは、スノーボードで初となる、ティップからテールまでの3D成型を採用。高次元のハニカムテクノロジーと精巧なEGDのコンビネーションに並ぶものはありません。
イーブンプロファイル オールラウンドに対応。踏み込んでいくカービングに耐えるパワーと、バターやレールをこなす柔軟性を併せ持っています。
グラス
カーボンiビーム 超軽量なカーボンの背骨が、ボードに弾力性と縦方向のスナップを加えます。
カーボンVaporskin Custom X、Custom X Wide、Feelgood ES、Supermodel X、X8Vのみが搭載を許されたのが、カーボンブレンドのCarbon Vaporskin。限界までの軽量化を可能にするとともに、フィールとレスポンスを向上させる働きもする機能です。
[NEW] ライトニングボルト The Channelからエッジに向けて垂直に走るラミネートです。この素材によってエッジへのパワー伝達が格段に早くなり、
よりクイックなアクションが可能になりました。
トライアックスファイバーグラス ビックマウンテンのパウダーランからメローに流すパークまで対応する、多様性のあるフレックスとレスポンスを提供します。
バイアックスリアクト トーションのフレックスを融通の利く柔らかさに設定しています。新しいトリックの練習に最適です。
デュアルデンシティ・
トライアックスレスポンス
倍の密度を持つ繊維をノーズからテールに加えることによって、重量を増やしたりフレックスを犠牲にしたりすることなく、衝撃の大きいゾーンを補強することが可能になりました。
イアックスファイバーグラス ビックマウンテンのパウダーランからメローに流すパークまで対応する、多様性のあるフレックスとレスポンスを提供します。
ベース
シンタードN2O WFOベース 2種類の温度帯のワックスを含ませることで、驚異的なスピードのベースを生み出すことに成功しました。Burton最速ベースの公式と超耐久マテリアルをブレンドさせ、スピードとローメンテナンスの両立に成功。ワックスの手間を省き、スピードでは誰にも負けないベースです。
シンタード WFO 特別に調合されたワックスを高い浸透性をもつ高密度シンタードベースに染み込ませることで耐久性を高め、コンディションに左右されない高いパフォーマンスをシーズン通して発揮します。
シンタードビジョンベース 耐久性とワックス浸透性に優れたシンタードベースに、発色鮮やかなグラフィックとスピードをプラスしています。
シンタード 耐久性とワックス浸透性に優れたシンタードベースはワックスの吸収性が高く、優れたスピードが持ち味です。
ライトスピードビジョン ワックス無しでも走るスピードと優れた耐久性に、鮮やかなグラフィックをプラスしました。
エクストルーデッド スピード、耐久性に鮮やかなグラフィック。ワックスなしで友達を追い抜きましょう。
シェイプ
ディレクショナル ディレクショナル
プロティップ Burtonが考案したテクノロジーです。軽くて薄めのティップとテールがスイングウェイトを軽減し、パウダーでの浮力を高め、
強度と耐久性を補います。
強めのキック ノーズとテールが他のボードより持ち上がったこのシェイプは、オーリーポップを増強し、パウダーでの浮力を提供します
ツインライク パークボードが持つツインの構造とフィールに、幅広いライディングを可能にするディレクショナルシェイプの要素をわずかに加えたシェイプ。
チューニング
インフィニットライド 硬めに作ったボードをマシンに通して1シーズン使用したような状態にすることによって、ボードのヘタリを防ぐテクノロジーです。インフィニットライドによって、ボードはシーズンを重ねても同じライドフィールをキープします。
サイドウォール
10:45 2つの異なるアングルから衝撃を吸収する10:45™ サイドウォールが、タフなエッジ構造を必要とするアグレッシブなライディングにも対応。
Pro:45 ボードのフロントからセンターにかけては従来通りのサイドウォールを、センターからテールにかけては10:45のサイドウォールを採用。ノーズが雪を掻き分け、テールが負荷を吸収します。限られたテイパードボードに採用されています。
スラントウォール 28°に設定されたクラシックなサイドウォールが安定したエッジホールドを提供します。
エッジテクノロジー
グリップ&リップチューン あらゆるコンディションでエッジのグリップとキレを高めるためのチューニングです。
プレッシャーディストリビューションエッジ 8年間の実績が何よりの証拠。これもBurtonの技術です。バインディングの下のエッジを0.5ミリ広げることで、ボードフィールをそのまま保ちつつ、グリップが必要なコンディションでのエッジホールドを強化しました。
レールレディエッジチューン レールでの引っかかりを軽減するジブ対応のエッジチューンです。キッカーでの抜けに必要なグリップもしっかりキープしています。
フロストバイトエッジ バインディングの裏側のエッジを少し膨らませることで、アイスバーンなどグリップが必要なコンディションで素晴らしいエッジホールドを実現します。グリップが必要なときにパワーを発揮しながらも、遊びたい時に役立つルーズさも併せ持つ、理想的なエッジ構造です。
ステンレスフロストバイトエッジ ステンレススチールが、簡単なメンテナンスで錆びにくく、カミソリのようにシャープなエッジを維持します。
クルーズコントロールチューン 発展中のライダーの上達をサポートするため、エッジをメローにセッティングしています。Clash、Feather、Bullet、Blunt、Socialに採用されています。
フレックス
ツイン レギュラーでもスイッチでもまったく同じライドフィールを提供するよう、ノーズとテールを同じフレックスに設定しています。
ディレクショナル テールに弾力性を、ノーズにリカバリー性を持たせた乗りやすいフレックス。レギュラーライディングで優れたコントロール性を発揮します。
ディレクショナル(3-5、3-6mmテイパー) ノーズが若干長めで、短めに設計されたテールには強い反発力を秘めています。高い浮力と、地形、雪質を問わないオールラウンドな適応力が持ち味です。
ロッカー構造
パークスクープ /
フリースタイルスクープ
ノーズとテールをスプーン状にするスクープ構造は、エッジを上向きにすることで、許容範囲の広いライディングを可能にします。2010シーズンは、スクープのシェイプを2種類展開しています。パークスクープは深いスプーン状の形状をノーズとテールに採用し、その形状を少しランニングレングスまで広げることで、ジブ、プレス、バターに強い適性を持たせています。フリースタイルスクープは、パークスクープより浅いスクープ形状が、ノーズとテールからぞれぞれの接雪点まで続く構造を持っています。
V-ロッカー バインディング間のセンターロッカーと、両足の外側からそれぞれノーズとテールに向けての3ステージのロッカー構造が、逆エッジを気にせず遊べるフィールと、パウダーが楽しくなる浮力を提供します。The Channelゾーンに沿って設定されたプレッシャーディストリビューションエッジがパワーとグリップ力をサポート。鋭いカービング性能と、ルーズでスケートライクな乗りやすさを両立しています。
S-ロッカー フリーライドには欠かせない浮力とスピードを、S-ロッカーがお届け。ノーズからバインディングまでをロッカー構造にし、バインディングと後ろ足の間を従来型のキャンバー構造にすることで、パウダーターンや深いパウダーランのときにノーズを浮かせ、かつ高い浮力、コントロール、スピード、操作性を生み出します。
クルーズコントロール ソフトフレックスとエッジのダリングを組み合わせることで、逆エッジの不安を取り除いてライダーの自信を深めるテクノロジーです。Clash、Bullet、Featherは全体をコンベックス構造に、パークボードBlunt、Socialではノーズ、テールのみをコンベックス構造にし、レギュラー、スイッチを問わないスムーズさを提供します。
キャンバー パワフルなターンやポップ、正確性など、スノーボードの根本的な機能を持つ構造です。サスペンションのように作用するキャンバーで、雪山全体を切り裂くようにライディングしましょう。キャンバーは、ボード全体にバランス良くウエイトを分散させ、スムーズなエッジコントロールを可能にします。
Vaportech構造 Vaportechは、スノーボード構造の未来そのもの。NASAが宇宙開発に採用するレベルの技術を用い、エッジ、コア、サイドウォール、トップシート、ファイバーグラス、樹脂からグラフィックまで、すべてにおいて必要最小限を貫きつつ、機能性を最大化。雪面からの抜群のフィールと無重量感、そして不可能とも思える重量比強度を実現しました。
EZ V 新構造のEZ Vでスキルを上げましょう。エッジの引っ掛かりがないルーズな感覚のロッカー構造と、エッジのコントロール性を高めるテイパードシェイプが、浮力と楽しさを増幅させ、どんな地形やコンディションでも楽に滑れるオールラウンド性能を発揮します。
Flying V Flying Vは、ロッカーとキャンバー両方の長所を持ち合わせています。両足からそれぞれ外側に掛けて全体的なロッカー形状を持つことでロッカーならではの浮力とルーズさを持たせつつ、両足下のキャンバー形状とフロストバイトエッジ、EGD、The Channelの組み合わせが高いエッジコントロールとポップ、ターン時のパワーを生み出します。
Vaporskin 最小化されたカーボンベースのトップシートによって軽量化し、ボードフィールとスナップが向上したおかげでどんな地形でも攻めることが可能になりました。この技術はCustom X、Fortress、X8FV、Stellarに搭載されています。

◆よくある質問◆



●ご利用方法や商品についてなどよく寄せられる質問事項です。


 どうすれば会員登録できますか?


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 メールが届かなくて不安なんですけど・・? 


 当店ではお客様からご注文を頂いてから、2営業日以内に(土日・祝日を除く)必ず受け付け確認メールを
送信しております。 お客様のメールサーバーの状況や迷惑メールの設定、
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その際はお手数ですが、 order_ap1@daily-3.com  からのメールを受信出来るように設定の見直しを
お願いいたします。

当店からの受付確認メールが2営業日以内に届かない場合には、
order_ap1@daily-3.com (必ずご連絡先を明記して下さい。)
もしくは、TEL:0120-588-911(フリーダイヤル 受付時間11:00から17:00)まで御連絡お願いいたします。




 いつ届きますか?


 ご注文を確認させて頂いた後、原則として3営業日以内(土日・祝日を除く)に日本郵便株式会社 【ゆうパック】にて発送いたします。
銀行振込の場合には、ご入金確認後3営業日以内(土日・祝日を除く)に発送させて頂いております。
ギフト包装をご希望の場合にはお時間を頂く場合がございます。 お急ぎの方は御連絡下さい。
ゆうメール・お時間を頂く商品につきましては、商品ページに記載がございますので、そちらをご参考下さい。
なお、土日祝日の出荷業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。




 スーツケースに鍵が付いていないけど?


 リモワなど、スーツケースによっては、鍵穴はあるのに鍵が見つからないというご質問を多く頂いております。
リモワなどのスーツケースにはTSAロックという鍵が付いていることがあります。(モデルにより形状が異なります)
TSAロックの鍵穴は、空港等で係員が専用の鍵で解錠する際に使用する為の物です。
TSAロックのついたスーツケースには鍵は付属しておりませんので、ご安心下さい。




 鍵の設定方法が分からない・・


 スーツケースによっては、鍵の設定方法によって壊れてしまう危険性がございます。
必ず、説明書もしくは、こちら→をご参考下さい。


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ご注文は365日24時間受け付けております。


定休日:ご対応業務および発送業務を承っておりません。

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